Ремонт форсунок в Казани

Ремонт дизельных форсунок, дизельных двигателей в Казани «Дизель сервис» ДИЗЕЛЬ ЛИСТ от 1200 рублей с заездом в день обращения на своем современном , высокоточном оборудовании, с гарантией при заезде на авто до 6 месяца (до этого 3 месяца или 5 тыс км ), форсунки или ТНВД , или любые другие запчасти 30 дней .

УСЛУГИ - ПРАЙС

РЕМОНТ

РЕМОНТ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

ДИАГНОСТИКА

записаться на диагностику

Дизельный сервис DIESEL LIST

Основными принципами работы автосервиса стали открытость диагностики и ремонта для клиента, доступность для владельца дизельного авто подаваемой сложной технической информации. Все виды диагностики и этапы ремонта дизельного автомобиля осуществляются в присутствии клиента.

Мы имеем необходимый опыт, квалификацию и программное обеспечение для быстрого и выгодного для Вас решения проблем с современными автомобилями таких производителей как, Опель, Ситроен, Фольксваген, Ауди ,бмв ,ссанг йонг , киа, хендэ, тойота , форд , Лексус , камаз , вольво , ман , газ и др. Компьютерная диагностика и ремонт форсунок в т.ч. common rail, CDI; дизельных форсунок; пьезофррсунки; легковых дизелей и т.п. Мы стараемся решить Ваши проблемы без дорогостоящего вторжения в высокотехнологичные современные моторы. Подробнее

Наши РАБОТЫ

замена плунжера ТНВД от caterpillar — Замена плунжера ТНВД от caterpillar

Ремонт форсунок в Казани — Результаты диагностики на русском языке

Замена распылителей механической форсунки 267.1112010-01 двиг. ЯМЗ-7511 ,238, 236

Диагностика и ремонт форсунок denso для Toyota lc200

Самые часто встречаемые неполадки мотора

Ремонт может понадобиться уже после единственной заправки топливом с примесями, так как из-за этого страдает топливная аппаратура. Топливный насос высокого давления и форсунки двигателя – наиболее уязвимые элементы.

Для того, чтобы не приходилось регулярно обращаться в дизельный сервис для ремонта турбины, рекомендуется установить турботаймер, прогревать двигатель перед поездкой, выбрать качественное масло и чаще его менять.

Сажевый фильтр чаще забивается при тяжелых условиях эксплуатации, например, из-за недостаточного прогрева или его длительного пребывания в режиме холостого хода, а также, после частого использования топлива низкого качества.

Чтобы более тщательно контролировать состояние своего дизеля, пользуйтесь консультациями и помощью высококвалифицированных сотрудников мастерской Дизель Лист.